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环形导轨滑座与同步带的连接设计要求

    FMS 环形导轨的多个滑座,通过连接结构,固定到同步带上;这种设计特点,保证了多个工位之间的同步运行。

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    FMS 同步带与滑块的连接方式:开槽式连接
同步带上安装有开槽式连接扣件,安装在滑座上的金属销与开槽式扣件啮合。连接扣件上必须设计长槽,这是为了适应承载滑座从直线运动变为曲线运动时的微小偏移。(示意图)

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    FMS 的环形导轨的滑座与皮带的衔接有如下的特点:

1、皮带与所有的滑座是固定好的,滑座与滑座之间的距离是固定的,具体中心距可根据客户要求要设计;

2、皮带上有销子,滑座上有黄铜块,两者的连接是通过螺钉固定来实现的;

3、皮带与主动轮、从动轮接触处会加工出一定的间隙,加上两侧的气缸可实现高精度的二次定位;

4、运动时,同步带上的销子的下端会承受拉力形成扭矩作用到同步带上,因此一般选用较宽的同步带,用螺钉把销子紧紧地固定在同步带上。

如下图是FMS环形导轨的滑座与同步带的连接图:

同步带.jpg

    在工业应用中环形导轨可作为循环流水线/循环生产线,特别是食品、包装、自动打标、喷涂、电子、旋转检测、物流分检等行业应用很广泛,极大地提高了生产效率和减少占地空间。


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